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1988年のモデル

 投稿者:蓋は無効だい  投稿日:2015年11月 6日(金)09時38分27秒
返信・引用
  1988年春, 山田直美・岡坂あすか・渡辺いずみ, 東北本線
        『CM NOW』21号(1988年6月)のp.24に、CFの記事があり、ポスターについても若干触れられています。引用しますと、
        「(3人のうち山田直美さんは)過去3年間“青春18キップ”の顔としてポスター出演もしている」ということですから、あと何年かは遡れるかもしれません。
        撮影場所については「車内撮影は東北本線で、撮影用の回送車両を仙台より約5時間走らせた」と書かれています。
        広告扱いは電通です。
 

アユトンさんの餅つき大会

 投稿者:ゆうゆう  投稿日:2015年 2月15日(日)21時31分26秒
返信・引用 編集済
  本日は大変お疲れ様でした。集合写真をゆうゆうのホームページにアップしましたので、各自自分のパソコンに取り入んでください。 http://www.youyou.org/ の後に、アユトンさんから送られたキーワード「○○○○」を付け加えて http://www.youyou.org/○○○○ とし、閲覧ください。リンクは貼っていませんので、必ずジカにURLを入力下さい。

http://www.youyou.org/

 

青春18切符のポスターについて

 投稿者:周ちゃんメール  投稿日:2015年 2月15日(日)14時49分56秒
返信・引用
  ゆうゆうさん:

こんにちは。
はじめまして、私は日本いにいる留学生、しゅう せいいです。
最近、早稲田で青春18切符の広告関係について研修しています。そして、青春18切符、また、そのポスターの資料を探したいでず。写真だけではなく、詳しい情報を取りたいです。例えば、切符の広告の受賞、広告と販売枚数の関係などです。

どんなところでこういう資料を探しすることができますか?                                                                                        
 

Re: はじめまして

 投稿者:ゆうゆう  投稿日:2014年 9月30日(火)23時03分41秒
返信・引用
  > No.934[元記事へ]

どん様へのお返事です。

どん様!ようこそ青春18きっぷ博物館にお越しいただきました。
この「たびしいね」のキャッチコピーは、青春18のびのびきっぷを青春18きっぷに変える時に、付け加えたものと推測しています。哀愁を感じる言葉ですが、寂しい気分が前面に出てしまうので流行らなかったのではないでしょうか?でもよく考えると、鉄っちゃんが鉄っちゃんしている時の気分を言葉で表すと、楽しいよりたびしい方がしっくりくると思います。「たびしい」を使って短文を作ると「ゆうゆうは新幹線を使った旅より、青春18きっぷで鈍行を使った旅の方がたびしい気分になります。」
 

はじめまして

 投稿者:どん  投稿日:2014年 9月29日(月)00時12分9秒
返信・引用
  18きっぷのチラシ博物館。
とても懐かしかったです。自分は10枚くらいしか持っていないのですが、古いものは地方版ごとに柄が違うというのを初めて知りました。
古いのはほとんどなくて「青春、on the road」チラシがあるのですが、自分のものは当時国鉄のCMでコピーになっていた「今青春、今チャレンジ…たびしいね」がキャッチコピーです。写真だけ同じで表の柄も、裏にイラストが無くて、ヤングの皆さんに使ってもらいたいきっぷ18きっぷとあります。他に18きっぷの利用のルールと、なぜ2日のものが1枚あるのかなどの説明が載っていました。
今、18きっぷを使うのは年配の方が多いことを考えると面白いですね。
楽しいHPありがとうございました。
 

RE:経ヶ峰登山他!

 投稿者:ゆうゆう  投稿日:2014年 2月23日(日)22時22分29秒
返信・引用
  山屋様!
本日は、尾鷲から遠路遥々、経ヶ峰くんだりまでお越しいただきまして、
誠にありがとうございました。
あの後、山ねずみさんがヤマケイと岳人を持って上がって行きました。
実にあっぱれの自己満足です。

ゆうゆうの自己満足はコレです!!
 

経ヶ峰登山他!

 投稿者:山屋  投稿日:2014年 2月23日(日)20時43分21秒
返信・引用
  ゆうゆう様、今日はあいさつもせずに失礼しました。今日はメッセウィングみえのスポーツバーゲンで買い物を済ませてから経ヶ峰へ。穴倉東コースで登り、頂上を経由し穴倉西コースで下山しました。雪はかなりあったものの天気が良くて展望も良く最高の登山でした。
ジャンボ絵馬は、来週末の日曜日に撤去のようです。まだ見られてない方はお早めに。
これからもどこかの山でお会いしましたらよろしくです。
画像は今日の経ヶ峰と辰水神社ジャンボ絵馬です。
 

Re: 七つ星

 投稿者:ゆうゆう  投稿日:2013年 9月30日(月)23時02分2秒
返信・引用
  > No.930[元記事へ]

FUKUさん!またまたレスが遅れてすみません。
超豪華寝台特急ななつ星!しかと拝見いたしました。

前からの提案ですが、昼間の急行が全廃というか、
JRの急行がはまなす以外走っていない現状を
鑑みると、今の特急を名前だけそっくり急行にすべきです。
特別急行が普通で、急行が超特別な存在です。

トワイライト・リミテッド・エクスプレスじゃおかしいでしょう?!
ななつ星は、超豪華寝台特急より超豪華寝台特別急行がいいと思います。

写真は先月撮った津駅でのしまかぜです。
 

七つ星

 投稿者:FUKU  投稿日:2013年 9月23日(月)22時35分18秒
返信・引用
  プレス公開日に撮影に出かけました
阿蘇駅2013年9月15日
10月15日から九州を走ります。
 

こんばんは

 投稿者:FUKUメール  投稿日:2013年 9月10日(火)21時04分36秒
返信・引用
  返事遅れました。
こちらこそよろしくお願いします。

時間がありましたら熊本の旅行など
豊肥本線ならあそぼーいなども良いかもしれません。
熊本電鉄なども良いかも
高森線には桜草カラーも登場しましたよ
 

Re: 平成25年(2013年)春のポスター

 投稿者:ゆうゆう  投稿日:2013年 9月 7日(土)05時14分9秒
返信・引用
  > No.927[元記事へ]

FUKU様!

貴重な情報ありがとうございます。
さっそくHPを変更しておきました。
これからもゆうゆうのホームページを
よろしくお願いします。

ムーンライト九州がなくなってからは、
一度も九州に行っていません。
最後は、2008年3月の旧国鉄高森線。
確かML九州の最終シーズンだったと
思いました。時間があったので、
赤水~立野のスイッチバックも
体験してきました。
 

平成25年(2013年)春のポスター

 投稿者:FUKU  投稿日:2013年 9月 7日(土)00時37分47秒
返信・引用
  初めまして熊本の豊肥線沿いに住むのFUKUです
第四展示室の青春18きっぷのチラシのことで
平成25年(2013年)春のポスターをみて
阿蘇方面は赤い200DC 101-102ですよ
付属撮影場所豊肥本線赤水駅~立野駅間

 

Re: こんにちは

 投稿者:ゆうゆう  投稿日:2013年 5月12日(日)19時10分16秒
返信・引用
  > No.925[元記事へ]

いかじゅうさん!ようこそお越しいただきました。貴殿のブログを拝見すると、あまり鉄っちやんはされていないようで、興味を持っていただいて幸いです。時間さえあれば18きっぷだけで乗りつぶすのですが、今では新幹線で行ってそこから18きっぷで回るパターンが多いです。
滋賀の山にも登られているようなので、もしお会いしましたらよろしくお願いします。
ひとつ、京都北山にある皆子山に2010年の11月に登ってきました。南側の寺谷コースは特に危ない所はありませんでした。山頂で北側から登ってきた人に聞くと、橋が壊れていて、ズボンを脱いで川を何度も渡ったそうです。
http://aoharu18.com/tozankiko/katudo/2010/
よかったらレポを参考にしてください。
 

こんにちは

 投稿者:いかじゅう  投稿日:2013年 5月11日(土)11時11分43秒
返信・引用
  失礼します。ゆうゆうさんは様々な形態で日本を旅されてるんだなという印象を受けました。
18切符を使用した鉄道旅は果てまできた実感がわくので良いですね。
あっさり新幹線などで到達してしまうと距離感とありがたみが足りないので
古き良き時代を感じて不便利さを逆に楽しむくらいのゆとりがあったらなと思いました。

http://ayashii.exblog.jp/

 

Re: 五ノ滝山!

 投稿者:ゆうゆう  投稿日:2013年 4月14日(日)22時51分38秒
返信・引用
  > No.923[元記事へ]

山屋様!
本日はお疲れ様でした。また機会があればご一緒させていただきます。
写真は帰りの林道で出会ったシジュウカラです。
 

五ノ滝山!

 投稿者:山屋  投稿日:2013年 4月14日(日)19時29分39秒
返信・引用
  ゆうゆう様、久々にお会いできました。本日はどうもお疲れ様でした。
平成25年度初の東紀州10マウンテン山行・紀北町の五ノ滝山行は、総勢70名の大人数の参加でした。紀北町北からの参加者がかなりいましたね。中には、外国人の人もいました。今後10マウンテンも国際化し、発展していくよう祈っております。久々に多くの山仲間にお会いでき、充実した山行でした。山行を企画されたスタッフの皆様にお礼申し上げます。ゆうゆう様もまた機会があればご参加下さい。

林道五ノ滝線の林道歩きの片道1時間は辛かったですが、登山口からの山道は、ナカナカ歩きがいのあるコースでした。このコース尾根ずたいに高丸山(海山富士)へ縦走できますので、機会があれば行ってみたいです。頂上からはカモスケノ頭や尾鷲市街が見えていました。

 

Re: ご無沙汰です!

 投稿者:ゆうゆう  投稿日:2013年 4月 5日(金)00時17分44秒
返信・引用
  > No.921[元記事へ]

大変ご無沙汰しています。
坪尻でお会いした時は、乗りつぶしにも飽きて秘境駅に
乗り換える?心境でしたが、北海道以外はほぼ制覇していたので、
思い切って昨年1年かけてJRの全線制覇となりました。
大海あすかさんとは今回といい小海線といい、
何かアインシュタインの相対性理論を地で行っているような
相対関係にあると思いました。
相変わらず貴殿のサイトの女子を見ると萌~となります。

 

ご無沙汰です!

 投稿者:大海あすかメール  投稿日:2013年 4月 4日(木)16時48分0秒
返信・引用
  今日和、大海あすかです!
ご無沙汰です!
なかなかサイトに遊びにこれず、楽しく拝見させていただきました。
中でも驚いたのは、2013年の元旦、稚内にいらっしゃったのですね!!
実はちょうどその頃、私は鹿児島の枕崎・西大山にいました。
北と南、一番離れたところにいたのですね★
今まで旅の中で 隣にいた人が実はネット上の有人だったみたいなニアミスはありますが、一番はなれたところにいたというのは初めてです!
また一つ記録ができました!
ちなみにその頃、西大山はひだまりぽかぽかで菜の花が咲いていました。

http://ekinote.michikusa.jp/

 

Re: 北海道

 投稿者:ゆうゆう  投稿日:2013年 1月15日(火)23時31分47秒
返信・引用
  > No.919[元記事へ]

U5さんへのお返事です。

ゆうゆうのホームページにご来店いただきましてありがとうございます。
12月30日のレポはほぼできていますので、近日中に公開したいと
思います。
それにしても冬の北海道に、これだけてっちゃんが多いとは思いも
よりませんでした。
僕も帰りのトワイライトが運休になって、仕方なしに1月2日のはまなすで
青森まで行きますが、それも函館本線のどこかでラッセル車が脱線して、
新青森からのはやぶさに乗れませんでした。
トラブルも旅のうちと思って、よい思い出にしました。
またどこかでお会いしたらよろしくお願いします。
 

北海道

 投稿者:U5  投稿日:2013年 1月14日(月)23時30分23秒
返信・引用
  2012年大晦日に根室でお会いし、釧路でホームページのアドレスを教えて頂いた者です。

JR、第3セクター、旧国鉄全線乗りつぶし達成おめでとうございます。

ホームページ楽しく拝見させて頂きました。

私は年末年始7日間、北海道を巡りました。冬に北海道に行くのは初めてで、兵庫県に住む私には、寒さも積もった雪も新鮮でした。最終日は雪のため運休になり、予定していた札沼線などの乗りつぶしは出来ませんでしたが、いい旅が出来ました。
 

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