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Re: シーラカンス?

 投稿者:ゆうゆう  投稿日:2009年 9月24日(木)23時00分50秒
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  > No.736[元記事へ]

落第忍者さんへのお返事です。

181系気動車は、80系気動車のパワーアップ後続車として昭和43年に誕生しました。
平成にはいって、キハ85系が活躍する頃には、山陰でかなり生息していましたが、
今では、京都からの修学旅行便で見るだけです。
ちなみに、名古屋から紀伊勝浦までの特急「南紀」は、80系からいきなし85系に変わったので、
たぶん、181系の定期便は、関西本線も紀勢本線も走っていなかったと思います。

> 剱岳へ行くなら、早月尾根のほうが空いていて安全かもしれませんよ。
計画だけですが、1日目は早月小屋でテン泊。
2日目は、別山尾根の出会いからカニのヨコバイを下りて、
カニのタテバイを登り返し、頂上に登って早月小屋に引き返します。
そして、3日目に帰路につくって云うのはどうでしょう?

「立山・剱岳登山紀行」が完成しましたので、ご覧ください。

http://sound.jp/you-you/tozan/tateyama0909/tsurugi.html

 
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